Turismen på Stevns?

Et stort kapitel handler om turismens udvikling på Stevns fra 1700-tallet til i dag.

Det er blevet en større artikel, men det tilkommer vel også et fænomen, som i dag er et af de største, hvis ikke det største erhvervsområde i Stevns Kommune.

Læs videre i STEVNS FØR OG NU 2024, fra side 7.

Stevns Motor Co. og Automobilfirmaet Hans Nielsen og sønner, Klippinge

Erhvervslivet er repræsenteret i denne årgang ved to artikler om bilforhandlere, nemlig Stevns Motor Co. i Store Heddinge og Automobilfirmaet Hans Nielsen og sønner i Klippinge. Den tredje bilforhandler for Wolksvagen, Stevns Auto Center blev behandlet i en artikel af Arly Olsen i Stevns før og nu, 2005. Så nu har vi dækket de forhandlere, som stort set alle på Stevns købte biler hos. Og enten var man til Fordbiler, Folkevogne eller Opel.

Læs videre i STEVNS FØR OG NU 2024, fra side 45.

Fattiggårde, fattighuse og plejeboliger på Stevns

Vi har i de seneste årgange fokuseret på sociale forhold og sager om misrøgt og svigtende myndigheder. Vi fortsætter i år med en artikel om fattiggårde, eller kommunehuse, som de også blev kaldt.

Alle sogne skulle forsørge eller huse mennesker i alle aldre, som ikke kunne klare sig permanent eller i perioder på grund af alder, sygdom, fattigdom eller handicap.

Artiklen om fattiggårde og fattighuse følges op af en beskrivelse af Danmarks første plejeboliger, som Søren Krøjer har beskrevet etableringen af i starten af 1990erne. Det er en førstehåndsberetning, idet SørenKrøjer var medlem af kommunalbestyrelsen og formand for Socialudvalget i perioden 1990 - 94, hvor han og Stevns Kommune var foregangskommune for denne nye type boliger for ældre.

Læs videre i STEVNS FØR OG NU 2024, fra side 65.

P.C. Skovgaards store billede: Højerup Kirke og Stevns Klint (Statens Museum for Kunst)

Garantibevis til køber af en Chervolet i 1930. Køber var Chr. Christensen, Klippinge

Spisereglementet fra Store Heddinge Fattiggård. (Foto: Stevns Lokalhistoriske Arkiv).